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在現(xiàn)代工業(yè)和科技領(lǐng)域,傳感器作為感知和測(cè)量物理量的關(guān)鍵設(shè)備,扮演著不可或缺的角色。其中,差壓傳感器以其獨(dú)特的測(cè)量能力和廣泛的應(yīng)用范圍,成為了工業(yè)控制、環(huán)境監(jiān)測(cè)、醫(yī)療設(shè)備等多個(gè)領(lǐng)域的核心組件。本文將深入探討差壓傳感器的工作原理、量程、應(yīng)用,以及其與壓力傳感器的顯著區(qū)別。
引言自從 20 世紀(jì) 80 年代中期第一代數(shù)字存儲(chǔ)示波器問世以來,8-bit的垂直分辨率就成為了示波器的標(biāo)準(zhǔn)配置。對(duì)此許多人抱怨過,為什么垂直分辨率不能更高一些?這主要是受限于當(dāng)時(shí)工藝技術(shù)水平。再往后,越來越多的
圖片隨著電動(dòng)汽車(EV)和儲(chǔ)能系統(tǒng)(ESS)在全球的普及,人們對(duì)鋰離子電池的需求正在迅速增長(zhǎng)。電池行業(yè)領(lǐng)先的汽車Tier1正開始探索采用 EIS*2 測(cè)試來確認(rèn)內(nèi)阻*1。是探索新測(cè)量方法,進(jìn)行模式轉(zhuǎn)變,還是尋求改進(jìn)當(dāng)前
在現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化、安全監(jiān)控及日常生活中,接近傳感器作為一種重要的非接觸式檢測(cè)設(shè)備,扮演著不可或缺的角色。它們通過檢測(cè)物體的接近程度,實(shí)現(xiàn)了對(duì)目標(biāo)物體的自動(dòng)識(shí)別和控制,極大地提高了生產(chǎn)效率和安全性。本文將深入探討接近傳感器的原理、分類、應(yīng)用以及選型技巧。
電壓測(cè)量在電子工程領(lǐng)域具有極其重要的地位,它不僅是電子測(cè)量中的基本內(nèi)容,而且對(duì)于電流、場(chǎng)強(qiáng)、衰減等測(cè)量也至關(guān)重要。電壓測(cè)量時(shí),如果探頭接觸不良,可能會(huì)導(dǎo)致測(cè)量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確甚至無法測(cè)量。解決這個(gè)問題,可以采取以下步驟:
電壓測(cè)量?jī)x表的使用方法通常有以下幾個(gè)步驟,需要注意的是,具體的儀表型號(hào)和使用說明書可能會(huì)有一些差異,所以在使用前應(yīng)詳細(xì)閱讀儀表的用戶手冊(cè)。
保證紅外溫測(cè)儀測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,需要從多個(gè)方面進(jìn)行考慮和控制,包括儀器的選擇、校準(zhǔn)、操作方法以及環(huán)境條件等。以下是一些關(guān)鍵步驟和最佳實(shí)踐:
什么是三相不平衡?什么是三相不平衡,怎樣計(jì)算三相不平衡度,三相不平衡的指標(biāo)是多少?三相不平衡是指在電力系統(tǒng)中三相電流(或電壓)幅值不一致,且幅值差超過規(guī)定范圍。電力系統(tǒng)三相不平衡是由于三相負(fù)載不平衡以
背景脈沖雷達(dá),是一種常用的測(cè)距和目標(biāo)識(shí)別雷達(dá),廣泛應(yīng)用于航空航天、警戒系統(tǒng)、氣象預(yù)測(cè)等多個(gè)領(lǐng)域。通過在發(fā)送端發(fā)送窄脈沖,以及接收端收到的被目標(biāo)反射回的信號(hào),來進(jìn)行測(cè)距與定位。在雷達(dá)研發(fā)和測(cè)試工作中,工
作者丨鼎陽(yáng)科技 唐滿麗引言隨著電子產(chǎn)品速度和復(fù)雜度不斷提升,其設(shè)計(jì)、檢驗(yàn)和調(diào)試的難度也隨之增加。為了保證產(chǎn)品可靠運(yùn)行,設(shè)計(jì)人員必須進(jìn)行全面檢驗(yàn),尤其是在嵌入式電路設(shè)計(jì)領(lǐng)域,面臨著許多新技術(shù)的挑戰(zhàn)。例如
前言在信號(hào)源輸出方波時(shí),我們經(jīng)常會(huì)遇到輸出方波信號(hào)“不標(biāo)準(zhǔn)”的問題,這個(gè)問題很多時(shí)候可以通過更換更好的信號(hào)源來解決。但奇怪的是,在某些場(chǎng)合下,更新更好的信號(hào)源輸出的方波卻還不如之前的方波,新的方波出現(xiàn)
電壓測(cè)量是電壓測(cè)量?jī)x表電子技術(shù)中的一項(xiàng)基本參數(shù),它關(guān)系到電子設(shè)備的正常運(yùn)行和性能表現(xiàn)。電壓測(cè)量的準(zhǔn)確性對(duì)于電流、場(chǎng)強(qiáng)、衰減等其他參數(shù)的測(cè)量至關(guān)重要。電壓測(cè)量可以覆蓋從直流到高頻的廣泛頻率范圍,量程大,精確度高。
在研發(fā)過程中,選擇紅外熱像儀時(shí)首先需要確定的是溫度量程,即熱像儀能夠測(cè)量的最低溫度和最高溫度的范圍。量程的選擇直接關(guān)系到熱像儀能否滿足特定應(yīng)用場(chǎng)景的需求。例如,對(duì)于工業(yè)檢測(cè),可能需要覆蓋從室溫到幾千攝氏度的寬溫度范圍,而對(duì)于醫(yī)學(xué)成像,則可能只需要幾十?dāng)z氏度的窄范圍。
深圳市鼎陽(yáng)科技股份有限公司(簡(jiǎn)稱“鼎陽(yáng)科技”,股票代碼:688112)是國(guó)家重點(diǎn)“小巨人”企業(yè),是全球極少數(shù)具有數(shù)字示波器、信號(hào)發(fā)生器、頻譜分析儀和矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀四大通用電子測(cè)試測(cè)量?jī)x器主力產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷售能力的通用
本文作者:安森美(onsemi)中國(guó)區(qū)汽車現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用工程經(jīng)理William Chen智能駕駛?cè)缃駶u漸成為汽車的一個(gè)常見功能,它增強(qiáng)了汽車和駕駛員的感知能力,降低了駕駛員的工作強(qiáng)度,同時(shí)可以有效提高行車的安全性。這其中,基于
普尚SP900P頻譜與信號(hào)分析儀可使用多點(diǎn)觸控用戶界面操作執(zhí)行發(fā)射器一鍵式噪聲系數(shù)和增益測(cè)量。測(cè)量包括噪聲系數(shù)、增益、Y因數(shù)、有效溫度和熱態(tài)/冷態(tài)功率密度。使用測(cè)量不確定度計(jì)算器可估算總體噪聲系數(shù)