在雙碳目標(biāo)驅(qū)動(dòng)下，新能源汽車成為傳統(tǒng)燃油車的有力競(jìng)爭(zhēng)者。然而，安全性和可靠性問題一直是行業(yè)發(fā)展瓶頸，尤其是新能源車自燃問題，更是引發(fā)了公眾的廣泛關(guān)注和擔(dān)憂。優(yōu)利德站在行業(yè)發(fā)展的高度，深入剖析新能源汽車安全與可靠性的核心問題，通過《新能源汽車維修解決方案》，為新能源汽車的安全、高效運(yùn)行提供強(qiáng)有力保障，助力行業(yè)突破瓶頸，邁向更加可持續(xù)的未來。

01 新能源汽車行業(yè)蓬勃發(fā)展 市場(chǎng)運(yùn)維需求激增

隨著能源結(jié)構(gòu)的深度轉(zhuǎn)型和環(huán)保意識(shí)的日益增強(qiáng)，新能源汽車行業(yè)正迎來飛速發(fā)展的黃金時(shí)期，眾多品牌紛紛進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域，共同推動(dòng)行業(yè)的繁榮。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2023年我國(guó)新能源汽車持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)，產(chǎn)銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛，同比分別增長(zhǎng)35.8%和37.9%，連續(xù)9年穩(wěn)居全球首位。同時(shí)，公安部交通管理局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2023全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)2041萬輛，占汽車總量的6.07%。中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張永偉預(yù)計(jì)，2024年中國(guó)新能源汽車保有規(guī)模將接近3000萬輛。

隨著新能源汽車的持續(xù)普及，其已迅速進(jìn)入過保維修階段，且年增長(zhǎng)率超過30%，引發(fā)了對(duì)維修技能的巨大渴求。這一需求直接推動(dòng)了新能源汽車維修培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和技術(shù)技能競(jìng)賽的涌現(xiàn)，為行業(yè)的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的人才基礎(chǔ)。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前新能源汽車過保維修人才缺口高達(dá)80%以上，即將迎來一個(gè)巨大的市場(chǎng)紅利期。(數(shù)據(jù)來源于“智新技源學(xué)堂”視頻號(hào))

▲優(yōu)利德儀表在新能源汽車培訓(xùn)機(jī)構(gòu)中的實(shí)踐應(yīng)用

（圖片源自網(wǎng)絡(luò)）

▲優(yōu)利德儀表在汽車技能大賽中的重要應(yīng)用

（圖片源自網(wǎng)絡(luò)）

▲2023年11月11日，在安徽蕪湖鏡湖區(qū)一酒店停車場(chǎng)內(nèi)，一輛某品牌新能源汽車發(fā)生起火事故。

▲2023年8月21日，一輛剛剛?？坎㈤_始充電的新能源電動(dòng)汽車突然出現(xiàn)了煙霧并火速起火。

▲2023年6月11日，廣東省河源市兩輛新能源轎車在充電過程中發(fā)生自燃。

▲2023年2月23日，陜西西安一輛新能源貨車在路上突發(fā)故障起火。

▲2023年2月17日，遼寧鞍山一輛新能源車在路上突發(fā)故障起火。

（注：以上事故信息來源于網(wǎng)絡(luò)）

面對(duì)這一現(xiàn)狀，優(yōu)利德憑借敏銳的市場(chǎng)洞察力和強(qiáng)大的技術(shù)創(chuàng)新能力，推出了《新能源汽車維修解決方案》，旨在為新能源汽車維修行業(yè)提供強(qiáng)大的技術(shù)支持，助力行業(yè)高效發(fā)展。

02 工欲善其事，必先利其器

《新能源汽車維修解決方案》助力高效維修

古人言：“工欲善其事，必先利其器。”要想實(shí)現(xiàn)高效、精準(zhǔn)的維修，擁有高性能的維修工具與設(shè)備顯得尤為重要。優(yōu)利德《新能源汽車維修解決方案》正是以此為出發(fā)點(diǎn)，致力于為新能源汽車的維修提供優(yōu)質(zhì)可靠的維修工具。我們的方案涵蓋了一系列先進(jìn)的硬核儀表，這些儀表集高精度、高穩(wěn)定性、可靠性與易操作性于一身，能夠精準(zhǔn)地檢測(cè)新能源汽車的各項(xiàng)參數(shù)，為維修人員提供全面的故障診斷、性能測(cè)試和維修服務(wù)支持。接下來，讓我們一同走進(jìn)優(yōu)利德《新能源汽車維修解決方案》，看看優(yōu)利德的測(cè)試儀表是如何助力新能源汽車維修人員安全、高效地完成每一次的維修任務(wù)。

03 助力行業(yè)突破瓶頸

新能源汽車常見故障及優(yōu)利德推薦儀表

以上為優(yōu)利德提供的《新能源汽修專用檢測(cè)設(shè)備清單》，若您想要獲取完整方案，請(qǐng)掃描文末二維碼進(jìn)行下載。接下來，我們一起詳細(xì)了解下優(yōu)利德測(cè)試儀表在新能源汽車維修中的實(shí)際應(yīng)用。

NOV.1

高壓系統(tǒng)漏電故障

1)故障現(xiàn)象

車輛無法上電，不能正常運(yùn)行并報(bào)絕緣故障。

2)故障原因

動(dòng)力電池模塊、高壓配電盒、電機(jī)控制器、車載充電機(jī)、PTC 加熱器、空調(diào)壓縮機(jī)、充電接口等進(jìn)水或絕緣老化。

3)危害

輕則電瓶跑電加快引起虧電損壞電瓶，重則容易漏電打火引起車輛自燃。

4)處理方法

第一步：操作啟動(dòng)開關(guān)使電源模式至OFF狀態(tài)，拆卸維修開關(guān)，斷開直流母線(動(dòng)力電池側(cè))，用萬用表檢測(cè)作業(yè)時(shí)可能接觸到的每個(gè)部件與車輛底盤接地之間的電壓是否為0 V，以防止作業(yè)人員觸電。

推薦儀表：UT18B MAX真有效值數(shù)字萬用表

UT18B MAX優(yōu)勢(shì)：大屏LCD 6000位模數(shù)顯示真有效值測(cè)量，內(nèi)置VFD低通濾波，電流檔誤插輸入孔提示聲光報(bào)警，全檔位1000V防燒。主要特點(diǎn)如下：

●快速ADC數(shù)字采樣刷新5次/秒

●三級(jí)背光可調(diào)

●電容測(cè)量智能化

●LED智能測(cè)量

●電流擋誤插輸入孔提示聲光報(bào)警

●過壓、過流報(bào)警提示

第二步：用絕緣電阻測(cè)試儀依次檢查高壓配電箱、電機(jī)控制器、車載充電機(jī)、PTC加熱器、空調(diào)壓縮機(jī)、充電接口正極與車身接地之間的絕緣電阻。標(biāo)準(zhǔn)電阻應(yīng)大于或等于20MΩ。如測(cè)量值不符合標(biāo)準(zhǔn)，請(qǐng)修理或更換故障部件；如測(cè)量值符合標(biāo)準(zhǔn)，請(qǐng)執(zhí)行下一步。

推薦儀表：UT505B手持絕緣萬用表

UT505B優(yōu)勢(shì)：方便攜帶，操作簡(jiǎn)單，無需手搖一鍵測(cè)量，具備常規(guī)萬用表測(cè)量功能。主要特點(diǎn)如下：

●絕緣電阻測(cè)量(0.01MΩ~20GΩ)

●輸出電壓：50V~1000V

●交直流電壓、電阻測(cè)量功能

●步進(jìn)功能/COMP比較功能

●PI極化/DAR絕緣吸收比指數(shù)測(cè)量

●動(dòng)鎖定/定時(shí)測(cè)量功能

●99組儲(chǔ)存、自動(dòng)釋放電壓功能

●導(dǎo)通性測(cè)量

NOV.2

暗漏電流故障

1)故障現(xiàn)象

車輛停放一段時(shí)間后無法啟動(dòng)，儀表盤顯示電池電量低。

2)處理方法及步驟

①車輛熄火及關(guān)閉一切可能用電設(shè)備、所有車門，拆下蓄電池負(fù)極接線。

②調(diào)到電流表(1A檔)再取用兩根導(dǎo)線，將兩導(dǎo)線一端分別接萬用表正、負(fù)表筆，另一端分別接負(fù)極接線柱和負(fù)極接線，觀察電流表數(shù)值。

③將測(cè)得的電流值與維修資料對(duì)照，看看是否在正常范圍內(nèi)。若測(cè)得的電流值過大，則說明車輛有漏電故障。

推薦儀表：UT258A交/直流鉗形漏電流表

UT258A優(yōu)勢(shì)：無需拆下蓄電池負(fù)極接線，將鉗形表鉗頭鉗住蓄電池負(fù)極，觀察鉗形表電流值，方便快捷。主要特點(diǎn)如下：

●流/直流、漏電流最大60A測(cè)量

●鉗口尺寸φ7mm(可鉗導(dǎo)線外徑)

●頻率響應(yīng)45Hz～200Hz

●采樣速率約2秒/次

●高分辨率1mA

NOV.3.1

單體電池故障（動(dòng)力系統(tǒng)）

1)故障現(xiàn)象

電池內(nèi)阻偏大，電池過充電/過放電，電池內(nèi)部，外部短路及極性裝反。

2)故障危害

使用壽命減少，電動(dòng)汽車動(dòng)力不足，續(xù)駛里程短。

3)處理方法

利用電池內(nèi)阻測(cè)試儀檢測(cè)出內(nèi)阻偏大單體電池并及時(shí)更換。

推薦儀表：UT3550電池內(nèi)阻測(cè)試儀

UT3550優(yōu)勢(shì)：3.5'' TFT LCD屏幕顯示，電壓測(cè)量范圍0.0001V～100.000V，電阻測(cè)量范圍0.001mΩ~30.00Ω，可以直接對(duì)UPS進(jìn)行穩(wěn)定準(zhǔn)確的在線測(cè)量，IP65級(jí)防塵防水。主要特點(diǎn)如下：

●基本準(zhǔn)確度：電阻0.5%士5dgt 電壓0.05%5dgt

●分辨率：電阻0.001mQ  電壓0.1mV

●具備USB U盤數(shù)據(jù)存儲(chǔ)

●電池供電(2000mAh)，超長(zhǎng)連續(xù)工作時(shí)間

●正面顯示3.5英寸 真彩TFT-LCD

●頂部副顯0.96英寸 OLED

NOV.3.2

電池管理系統(tǒng)故障（動(dòng)力系統(tǒng)）

1)故障現(xiàn)象

總電壓及單體電壓監(jiān)測(cè)故障，溫度及電流監(jiān)測(cè)故障，電池溫度偏高。

2)故障后果

無法檢測(cè)總電壓及單體電壓，無法監(jiān)控電池溫度及電池電流。

3)處理方法

用數(shù)字萬用表檢修總電壓監(jiān)測(cè)模塊、單體電壓監(jiān)測(cè)模塊、溫度模塊、電流模塊。

推薦儀表：UT18B MAX真有效值數(shù)字萬用表

UT18B MAX優(yōu)勢(shì)：大屏LCD 6000位模數(shù)顯示真有效值測(cè)量，內(nèi)置VFD低通濾波，電流檔誤插輸入孔提示聲光報(bào)警，全檔位1000V防燒。主要特點(diǎn)如下：

●快速ADC數(shù)字采樣刷新5次/秒

●三級(jí)背光可調(diào)

●電容測(cè)量智能化

●LED智能測(cè)量

●電流擋誤插輸入孔提示聲光報(bào)警

●過壓、過流報(bào)警提示

NOV.3.3

線路或連接件故障（動(dòng)力系統(tǒng)）

1)故障現(xiàn)象

電池間虛接、斷路，快速熔斷器斷開，動(dòng)力電插接器斷開。

2)故障后果

動(dòng)力汽車無法啟動(dòng)。

3)處理方法

用數(shù)字萬表檢測(cè)電池連接及熔斷器。

推薦儀表：UT18B MAX真有效值數(shù)字萬用表

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)及主要特點(diǎn)同上。

NOV.4

驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)故障

★ 電動(dòng)機(jī)通電后無法正常啟動(dòng)，發(fā)出“嗡嗡”的響聲

1)故障原因

①電源未接通，電源電壓太低，逆變器控制原因。

②定子繞組故障(斷路、短路、接地和連接錯(cuò)誤等)。

③定子、轉(zhuǎn)子繞組斷路，電動(dòng)機(jī)負(fù)載過大或被卡住。

2)解決措施

①檢查開關(guān)、接觸器觸點(diǎn)及電機(jī)引出線頭，查出后修復(fù)。

②檢查逆變器與定子繞組，找出故障并修復(fù)。

③檢查電源電壓和每個(gè)連接處。

推薦儀表：UT18B MAX真有效值數(shù)字萬用表

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)及主要特點(diǎn)同上。

★ 驅(qū)動(dòng)電機(jī)絕緣故障

1)故障原因

繞組受潮或被水淋濕，引出線絕緣老化破裂，繞組絕緣老化等。

2)處理方法

使用兆歐表檢測(cè)電機(jī)三相線束(U、V、W)對(duì)地絕緣。若絕緣阻值≥20MΩ，則電機(jī)絕緣良好；反之，絕緣不良。

推薦儀表：UT505B手持絕緣萬用表

UT505B優(yōu)勢(shì)：方便攜帶，操作簡(jiǎn)單，無需手搖一鍵測(cè)量，具備常規(guī)萬用表測(cè)量功能。主要特點(diǎn)如下：

●絕緣電阻測(cè)量(0.01MΩ~20GΩ)

●輸出電壓：50V~1000V

●交直流電壓、電阻測(cè)量功能

●步進(jìn)功能/COMP比較功能

●PI極化/DAR絕緣吸收比指數(shù)測(cè)量

●動(dòng)鎖定/定時(shí)測(cè)量功能

●99組儲(chǔ)存、自動(dòng)釋放電壓功能、導(dǎo)通性測(cè)量

★ 電動(dòng)機(jī)空載運(yùn)行時(shí)空載電流不平衡，且相差很大

1)故障原因

①繞組首端接錯(cuò)。

②電源電壓不平衡。

③繞組有故障(匝間短路、某線圈組接反等)。

2)處理方法

①用鉗形表檢測(cè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)三相電壓/電流是否平衡，查出故障并修復(fù)。

推薦儀表：UT216D數(shù)字鉗形表

UT216D優(yōu)勢(shì)：交直流大電流600A測(cè)量，無需斷電即可實(shí)時(shí)在線檢測(cè)電流，方便快捷，具備電壓、電阻、通斷等多種測(cè)量功能。主要特點(diǎn)如下：

●60A~600A交直流電流測(cè)量

●1000V直流電壓測(cè)量

●750V交流電壓測(cè)量

●60.00MΩ電阻、60.00mF電容測(cè)量

●二極管/通斷/溫度

●VFC/NCV/浪涌電流等功能

●30mm纖細(xì)鉗口

②用直流低電阻測(cè)試儀檢測(cè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)各繞組阻值，判斷是否存在匝間短路，查出故障并修復(fù)。

推薦儀表：UT620B直流低電阻測(cè)試儀

UT620B優(yōu)勢(shì)：最高10A直流恒流源輸出，精度0.25%，標(biāo)配四線測(cè)試棒及四線鱷魚夾(抵消線上的接觸電阻)，解決了常規(guī)萬用表測(cè)量繞組阻值不穩(wěn)定問題。主要特點(diǎn)如下：

●最高10A直流恒流源輸出，高達(dá)0.25%的精度

●四線測(cè)試棒及四線鱷魚夾(抵消線上的接觸電阻)

●可設(shè)定上下限比較測(cè)量

●電線長(zhǎng)度測(cè)量功能，長(zhǎng)度單位(米/英尺)自由轉(zhuǎn)換

●內(nèi)置可充電鋰電池，使用壽命長(zhǎng)

●1000條數(shù)據(jù)可以保存，讀取，刪除

●USB數(shù)據(jù)傳輸(免安裝驅(qū)動(dòng))，能與PC雙向交換數(shù)據(jù)

●數(shù)據(jù)保持功能，保持測(cè)量結(jié)果，隨時(shí)讀取

●LCD背光燈功能，應(yīng)對(duì)在黑暗環(huán)境下也能有效讀數(shù)

●ZERO清零功能，相對(duì)值測(cè)量模式

★ 定子或軸承發(fā)熱超過規(guī)定

1）故障原因

①輸電線一相斷線或定子繞組一相斷路，造成走單相。

②過載、通風(fēng)不良。

③承內(nèi)蓋偏心與軸相擦。

④電機(jī)兩側(cè)端蓋或軸承蓋未裝平。

⑤軸承有故障、磨損、有雜物等，軸承間隙過大或過小。

2）處理方法

使用專業(yè)工具熱成像儀快速檢測(cè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)各部件、查找出熱源及溫度異常并借助其它測(cè)量設(shè)備(萬用表、絕緣表等)修復(fù)。

推薦儀表：UTi640Q紅外熱成像儀

UTi640Q優(yōu)勢(shì)：迅速檢測(cè)熱源和異常溫度點(diǎn)，通過可視化溫度顯示，呈現(xiàn)清晰的圖像。其操作簡(jiǎn)便，有助于維修人員迅速定位汽車電機(jī)的故障部件，及時(shí)進(jìn)行維修和更換，顯著提升維修檢測(cè)的效率。主要特點(diǎn)如下：

●測(cè)溫范圍：-30℃~650℃

●測(cè)溫精度：±2℃/±2%取大值

●熱成像像素：640 x 512

●可見光像素：500萬

●圖像模式：熱成像、熱融合、畫中畫、可見光

●LED補(bǔ)光，LED報(bào)警

★ 電動(dòng)機(jī)振動(dòng)不符合要求

1)故障原因

①軸承磨損，間隙不合格。

②氣隙不均勻，轉(zhuǎn)子不平衡。

③籠型轉(zhuǎn)子導(dǎo)條斷條。

④轉(zhuǎn)軸彎曲，鐵芯變形或松動(dòng)。

2)處理方法

利用振動(dòng)測(cè)試儀對(duì)電機(jī)振動(dòng)檢測(cè)分析并快速查找出故障部件及修復(fù)。

推薦儀表：UT312A測(cè)振儀

UT312A優(yōu)勢(shì)：2.4英寸TFT彩屏設(shè)計(jì)，屏幕可上下左右自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，分體式設(shè)備可應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜測(cè)量環(huán)境。主要特點(diǎn)如下：

●手電筒輔助照明功能，方便夜間或光線不足的區(qū)域測(cè)量

●可測(cè)量加速度、速度、位移

●可切換高低振動(dòng)頻率特性

●可充電鋰電池設(shè)計(jì)

●采用高靈敏度傳感器，測(cè)量準(zhǔn)確

●配備長(zhǎng)、短探頭各一個(gè)，適合各種不同場(chǎng)所測(cè)量

●設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、結(jié)構(gòu)緊湊，便于隨身攜帶使用

NOV.5

空調(diào)系統(tǒng)故障

1)空調(diào)系統(tǒng)常見故障

不制冷，制冷不佳，風(fēng)量小，制冷時(shí)壓縮機(jī)不能啟動(dòng)。

2)處理方法

①通過車載故障自診斷系統(tǒng)和故障診斷儀讀出故障碼，確定電控系統(tǒng)的故障部位。

②通過萬用表檢測(cè)線路的通斷、傳感器信號(hào)的正確性等，以判斷出電氣故障的具體原因。

③用溫度計(jì)能夠判斷出蒸發(fā)器、冷凝器、儲(chǔ)液器故障。

推薦儀表：UT320T 二合一測(cè)溫儀

●探針+紅外二合一測(cè)溫

●測(cè)溫范圍：-40℃~300℃

●可折疊式探針，可180°旋轉(zhuǎn)

●可根據(jù)探針打開/關(guān)閉情況進(jìn)行開機(jī)/關(guān)機(jī)

●最大值最小值，溫度差值計(jì)算功能

●發(fā)射率可調(diào)(0.1-1.0)，單位切換(℃、℉)

●IP54級(jí)防護(hù)、2米跌落

NOV.6

混合動(dòng)力新能源車發(fā)動(dòng)機(jī)積碳故障

1）發(fā)動(dòng)機(jī)積碳形成的原因

①汽油品質(zhì)差，硫含量高，燃燒物與金屬生成鹽類形成積炭。

②機(jī)體溫度過高，潤(rùn)滑油使用時(shí)間過長(zhǎng)，膠體含量高。

③發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間低速運(yùn)轉(zhuǎn)，使燃油燃燒不完全。

④發(fā)動(dòng)機(jī)的化油器老化或者損壞，另外還與發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)及司機(jī)的駕駛習(xí)慣有關(guān)。

2）發(fā)動(dòng)機(jī)積碳形的危害

①氣缸蓋部位有了積炭，會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻效果。

②活塞頂部積炭會(huì)形成許多熾熱面，容易引起早燃和爆燃。

③氣門及其座圈工作面上聚有積炭，會(huì)引起氣門關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)難起動(dòng)、工作無力以及氣門易燒蝕等不良現(xiàn)象。

④氣門導(dǎo)管和氣門桿部積炭結(jié)膠，將加速氣門桿與氣門導(dǎo)管的磨損。

推薦儀表：UT663工業(yè)內(nèi)窺鏡

●蛇管攝像頭雙向180°轉(zhuǎn)向，經(jīng)過死角可轉(zhuǎn)換角度

●8顆LED燈照明，支持4檔亮度可調(diào)

●200W高清攝像頭/4.3英寸1080P顯示屏

●內(nèi)存擴(kuò)展最大支持32GB

●2600mAh可拆卸大容量鋰電池

●IP67防水防塵攝像頭

●支持圖片拍攝、視頻拍攝

通過上面的介紹，我們可以看到，優(yōu)利德《新能源汽車維修解決方案》不僅僅是一套工具或方法，更是對(duì)未來可持續(xù)出行方式的深度思考和積極探索。它不僅關(guān)注新能源汽車的維修與保養(yǎng)，更致力于提升整個(gè)行業(yè)的安全與可靠性，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康、快速發(fā)展保駕護(hù)航。展望未來，優(yōu)利德將以滿足市場(chǎng)需求為己任，持續(xù)加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)，不斷完善和升級(jí)該方案，推動(dòng)新能源汽車檢測(cè)維修設(shè)備與工具的創(chuàng)新，引領(lǐng)新能源汽車運(yùn)維市場(chǎng)更高效、成熟地發(fā)展。