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在日前召開的“2018年IMT-2020(5G)峰會(huì)”上,中國(guó)移動(dòng)通信研究院無(wú)線與終端技術(shù)研究所副所長(zhǎng)肖善鵬透露,中國(guó)移動(dòng)5G終端的整體推進(jìn)計(jì)劃的關(guān)鍵點(diǎn),一是在2018年11月的中國(guó)移動(dòng)合作伙伴大會(huì)上,推出首批5G通用模組。這意味著2018年年底行業(yè)客戶可以采用5G產(chǎn)品做測(cè)試,做實(shí)驗(yàn);二是,在2019年MWC發(fā)布首批5G行業(yè)終端,最終目標(biāo)是在2019年10月份能夠?qū)崿F(xiàn)友好用戶測(cè)試。
日前,國(guó)家科技部重大科學(xué)儀器設(shè)備開發(fā)專項(xiàng)“全視角高精度三維測(cè)量?jī)x的開發(fā)和應(yīng)用”項(xiàng)目初步驗(yàn)收會(huì)在航空工業(yè)北控所召開。評(píng)審專家組由來(lái)自裝備發(fā)展部,中科院,高校,航空、航天、船舶、電子行業(yè)及民營(yíng)企業(yè)的技術(shù)專家、工程化專家、用戶代表、管理專家、監(jiān)理組專家組成。專家組聽取了項(xiàng)目總體情況匯報(bào),以及中航高科、航空工業(yè)北控所、航空工業(yè)強(qiáng)度所、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、天津大學(xué)、北京交通大學(xué)、北京空間機(jī)電研究所、中國(guó)電科38所等任務(wù)承擔(dān)單位的匯報(bào),查看了現(xiàn)場(chǎng)實(shí)物成果并進(jìn)行測(cè)試
2015年以來(lái)江蘇省大力推進(jìn)智能制造,已累計(jì)創(chuàng)建示范智能制造車間536個(gè),為創(chuàng)建智能制造示范工廠奠定了良好基礎(chǔ)。為深入貫徹落實(shí)省委、省政府關(guān)于加快推進(jìn)智能制造,創(chuàng)建一批示范智能工廠,培育一批智能制造領(lǐng)軍企業(yè)的要求,結(jié)合《江蘇省“十三五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》和智能制造工程實(shí)施方案的推進(jìn)工作部署,現(xiàn)制定江蘇省智能制造示范工廠建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃。
6月15日,為配合科學(xué)儀器設(shè)備的研發(fā),鞏固技術(shù)成果、助力產(chǎn)品的市場(chǎng)推廣與應(yīng)用,中國(guó)儀器儀表學(xué)會(huì)發(fā)布了關(guān)于專項(xiàng)征集與科學(xué)儀器設(shè)備研制、開發(fā)、應(yīng)用等方面相關(guān)的團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)制訂項(xiàng)目建議的通知。
中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司(中國(guó)電子)24日在京發(fā)布由中國(guó)電子第六研究所自主研發(fā)的國(guó)產(chǎn)可編程邏輯控制器。據(jù)悉,可編程邏輯控制器(PLC)是工業(yè)控制系統(tǒng)的核心部件,廣泛應(yīng)用于電力、交通、市政等重點(diǎn)行業(yè)??删幊踢壿嬁刂破饔煽刂破饔布K、編程軟件及圖形組態(tài)軟件等組成。在具備智能制造能力的工廠車間中,感知設(shè)備、制造設(shè)備、制造單元和生產(chǎn)線之間要實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,主要就依靠這一控制層的“智腦”來(lái)指揮。
中國(guó)從來(lái)沒(méi)出現(xiàn)過(guò)類似“巴西大停電”、“印度大停電”等殃及千萬(wàn)居民用電的大規(guī)模停電事故。與此同時(shí),中國(guó)的發(fā)電量自2012年便居世界第一。在這背后,技術(shù)上絕對(duì)領(lǐng)先的國(guó)家電網(wǎng)完全滿足我國(guó)恐怖的用電需求。自然,世界500強(qiáng)第二名的國(guó)家電網(wǎng)不僅在國(guó)內(nèi)活得風(fēng)生水起,據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道:“全球能源互聯(lián)網(wǎng)”倡議正把中國(guó)打造成全球電力供應(yīng)商。
這條“長(zhǎng)龍”便是承攬目前世界電壓等級(jí)最高、輸送容量最大、輸送距離最遠(yuǎn)、技術(shù)水平最先進(jìn)“四項(xiàng)第一”的準(zhǔn)東至皖南±1100千伏特高壓直流輸電工程。隨著這一工程一路攻堅(jiān)克難并將于今年年底建成投運(yùn),中國(guó)的特高壓輸電技術(shù)再度引起廣泛關(guān)注。不久前,在新疆準(zhǔn)東工業(yè)園的昌吉換流站附近,準(zhǔn)東至皖南±1100千伏特高壓直流輸電工程中,地形地貌最多樣、氣候條件最復(fù)雜的新疆段實(shí)現(xiàn)全線貫通。
2018年6月21日上午,由深圳市智能穿戴產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會(huì)和深圳市鐘表與智能穿戴研究院主辦的首屆中國(guó)精密智造發(fā)展峰會(huì)在深圳會(huì)展中心六樓茉莉廳成功召開。本次峰會(huì)以“精密,智領(lǐng)未來(lái)”為主題,聚焦中國(guó)制造 2025,針對(duì)精密制造面臨的市場(chǎng)機(jī)遇與挑戰(zhàn),新興技術(shù)及新材料對(duì)精密制造業(yè)的推動(dòng)等行業(yè)熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行了深入研討。峰會(huì)匯集了精密零件、模具加工、機(jī)器人應(yīng)用、智能集成與品質(zhì)提升等領(lǐng)域的院士、業(yè)內(nèi)專家和各相關(guān)領(lǐng)域行業(yè)人士近300名。
6月21日上午消息,車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟(The Car Connectivity Consortium,簡(jiǎn)寫為CCC),今日宣布推出新的Digital Key 1.0版本數(shù)字密鑰規(guī)范,這是一個(gè)將智能手機(jī)變?yōu)槠囪€匙的連接標(biāo)準(zhǔn)。車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟是一個(gè)專注于實(shí)現(xiàn)無(wú)縫移動(dòng)設(shè)備與車輛連接的組織,由電子和汽車產(chǎn)業(yè)的企業(yè)組成。
6月20日,華為宣布率先完成IMT-2020 5G推進(jìn)組組織的中國(guó)5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)第三階段NSA(非獨(dú)立組網(wǎng))全部用例測(cè)試。5G第三階段測(cè)試作為5G技術(shù)研發(fā)測(cè)試的最后一環(huán),也是最接近5G商用的一環(huán)。據(jù)悉,在第三階段測(cè)試中,華為使用C-band基站和終端,借助已經(jīng)在懷柔部署的華為5G承載試驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)和核心網(wǎng)
近日,國(guó)家開發(fā)投資集團(tuán)有限公司與中國(guó)檢科院簽署合作協(xié)議,雙方共同打造具有權(quán)威性和公信力的第三方檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)。第三方檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)是指兩個(gè)相互聯(lián)系的主體之外的某個(gè)客體,以公正、權(quán)威的非當(dāng)事人身份,根據(jù)有關(guān)法律、標(biāo)準(zhǔn)或合同所進(jìn)行的商品檢驗(yàn)活動(dòng)。但是在我國(guó),第三方檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)起步晚,發(fā)展緩慢,急
6月以來(lái),我國(guó)5G測(cè)試捷報(bào)頻傳。6月20日,華為宣布率先完成IMT-2020 5G推進(jìn)組組織的中國(guó)5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)第三階段NSA(非獨(dú)立組網(wǎng))全部用例測(cè)試。5G第三階段測(cè)試作為5G技術(shù)研發(fā)測(cè)試的最后一環(huán),也是最接近5G商用的一環(huán)。
在日前召開的“中國(guó)聯(lián)通邊緣云合作伙伴大會(huì)”上,全球能源互聯(lián)網(wǎng)研究院有限公司工學(xué)博士、高級(jí)工程師陸陽(yáng)表示,5G在智能電網(wǎng)的應(yīng)用剛剛起步,針對(duì)5G的大帶寬、低時(shí)延、高可靠和大連接的三大能力,國(guó)家電網(wǎng)在巡檢、配電網(wǎng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)、大數(shù)據(jù)采集、準(zhǔn)負(fù)荷控制、配電自動(dòng)化等應(yīng)用方面都在積極推動(dòng)5G技術(shù)的研究和落地。
提高生態(tài)環(huán)境質(zhì)量,是推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè),建立美麗中國(guó)的根本目標(biāo)之一。近年來(lái),國(guó)家對(duì)環(huán)保領(lǐng)域的投入和關(guān)注力度有目共睹。環(huán)境監(jiān)測(cè)作為環(huán)保政策落地的核心環(huán)節(jié),其重要性不言而喻。受益于資本與政策雙重驅(qū)動(dòng),環(huán)境監(jiān)測(cè)市場(chǎng)前景十分廣闊。
6月15日,工業(yè)和信息化部與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)聯(lián)合印發(fā)了《國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(總體要求)》。全面推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)制定,大力建設(shè)融合創(chuàng)新生態(tài)體系,促進(jìn)自動(dòng)駕駛等新技術(shù)新業(yè)務(wù)加快發(fā)展,到2020年,基本建成國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。
據(jù)報(bào)道,截至2017年底,教育部高等教育教學(xué)評(píng)估中心和中國(guó)工程教育專業(yè)認(rèn)證協(xié)會(huì)共認(rèn)證了全國(guó)198所高校的846個(gè)工科專業(yè)。通過(guò)專業(yè)認(rèn)證,標(biāo)志著這些專業(yè)的質(zhì)量實(shí)現(xiàn)了國(guó)際實(shí)質(zhì)等效,進(jìn)入全球工程教育的“第一方陣”。作為全國(guó)19000多個(gè)工科專業(yè)的代表,本次公布的相關(guān)專業(yè)在參與認(rèn)證的過(guò)程中,積極貫徹“學(xué)生中心、產(chǎn)出導(dǎo)向、持續(xù)改進(jìn)”三大理念