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在蘇州舉行的“2018新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化論壇”上,中國(guó)電子信息行業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)王旭東表示,在標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)域,中國(guó)一大批自主產(chǎn)業(yè)科技成果向共性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的成功轉(zhuǎn)化,推動(dòng)著產(chǎn)業(yè)規(guī)范有序快速發(fā)展,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí);同時(shí),借著“一帶一路”東風(fēng),新一代信息技術(shù)重點(diǎn)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)不斷與國(guó)際接軌,自主技術(shù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化率顯著提升。
伴隨著第五代移動(dòng)通信技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(5G NR)獨(dú)立組網(wǎng)功能凍結(jié),5G正式進(jìn)入面向商用階段。作為下一代移動(dòng)通信的基礎(chǔ),5G將為車(chē)聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)4.0、VR應(yīng)用等領(lǐng)域提供重要支持;也正是看到了5G對(duì)數(shù)字化社會(huì)巨大的牽引力,全球主要經(jīng)濟(jì)體都在進(jìn)行5G的測(cè)試及部署。
據(jù)路透社報(bào)道,美國(guó)移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商T-Mobile表示,該公司已與諾基亞達(dá)成一項(xiàng)價(jià)值35億美元的下一代5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備供貨協(xié)議,這是迄今為止全球最大的5G交易。這是迄今為止全球規(guī)模最大的5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備交易,也是新的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)升級(jí)周期正在逐步展開(kāi)的具體例證。按照移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)律,基本上每10年就會(huì)出現(xiàn)技術(shù)代系的升級(jí)。
國(guó)務(wù)院新聞辦公室于2018年7月24日(星期二)上午10時(shí)在國(guó)務(wù)院新聞辦新聞發(fā)布廳舉行新聞發(fā)布會(huì),工業(yè)和信息化部信息通信發(fā)展司司長(zhǎng)聞庫(kù)、運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局副局長(zhǎng)黃利斌,介紹2018年上半年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況,并答記者問(wèn)。聞庫(kù)在會(huì)上表示,即將到來(lái)的5G,帶寬非常寬,需要更好的半導(dǎo)體的器件來(lái)完成,希望跟全世界各國(guó)的半導(dǎo)體行業(yè)的企業(yè)能夠共同努力,大家攜手并肩把這件事情做好。
近三個(gè)月的拒絕令事件,導(dǎo)致中興業(yè)務(wù)暫停,并造成了經(jīng)營(yíng)和資本損失。因此,中興在獲得正式解禁,開(kāi)始加班加點(diǎn)助力業(yè)務(wù)的迅速回歸正軌,并開(kāi)始重啟中斷的5G試驗(yàn)。據(jù)報(bào)道,7月16日和17日兩天,三大運(yùn)營(yíng)商分別公布了一批通訊設(shè)備中標(biāo)候選人名單,中興均有涉及。獲得解禁之后的中興通訊,近日接連收獲國(guó)內(nèi)三大運(yùn)營(yíng)商的大額訂單,業(yè)務(wù)迅速回歸正軌。中興連拿5億訂單,三大運(yùn)營(yíng)商對(duì)于中興的訂單無(wú)疑使得中興加速擺脫困境。
隨著5G獨(dú)立組網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)的凍結(jié),我國(guó)5G第三階段測(cè)試工作也迎來(lái)新進(jìn)展。近期,中國(guó)信通院副院長(zhǎng)王志勤公布了各大企業(yè)在5G第三階段測(cè)試中的進(jìn)展,引起了業(yè)界廣泛關(guān)注。5G第三階段的測(cè)試依托3GPP規(guī)范R15版本,重點(diǎn)在于現(xiàn)網(wǎng)設(shè)備是否具備升級(jí)以及云化組網(wǎng)的5G能力,用例著眼于超寬帶、虛擬現(xiàn)實(shí)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)等使用場(chǎng)景,范圍涵蓋了注冊(cè)、移動(dòng)性管理、雙連接、Session管理、數(shù)據(jù)上傳、下載等核心業(yè)務(wù)。
日前,在2018上海世界移動(dòng)大會(huì)上,中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)移動(dòng)和中國(guó)電信三大運(yùn)營(yíng)商亮出了時(shí)間表:計(jì)劃到2020年,實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)正式商用。從4G到5G,新一代的移動(dòng)通信技術(shù),將給我們的生活帶來(lái)哪些改變?
5G技術(shù)是下一代移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)。它可以讓人們?cè)趲酌腌妰?nèi)下載電影,可以帶來(lái)良好的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)。但是,5G遠(yuǎn)不止高速移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)。在業(yè)內(nèi)眼中,5G是可以支持下一代基礎(chǔ)設(shè)施的先進(jìn)技術(shù),其將為未來(lái)幾年上線的數(shù)十億互聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、智能城市以及無(wú)人駕駛汽車(chē)的技術(shù)支撐。
5G商用的腳步越來(lái)越近,最先呈現(xiàn)其威力的終端則是智能手機(jī)。不過(guò),對(duì)于普通用戶來(lái)說(shuō),5G和4G相比只是更快的網(wǎng)速,手機(jī)廠商直接銷(xiāo)售5G手機(jī),用戶向運(yùn)營(yíng)商購(gòu)買(mǎi)新的手機(jī)資費(fèi)套餐即可。但這一切的具體應(yīng)用只是最后一步,現(xiàn)在英特爾、高通、華為等廠商爭(zhēng)奪的是產(chǎn)業(yè)鏈上的陣營(yíng)。自2017年底至今,芯片廠商紛紛搶跑5G芯片,高通、英特爾、華為、聯(lián)發(fā)科已經(jīng)發(fā)布了3GPP標(biāo)準(zhǔn)的5G基帶芯片
6月27日,中國(guó)移動(dòng)、南方電網(wǎng)、華為聯(lián)合發(fā)布了《5G助力智能電網(wǎng)應(yīng)用白皮書(shū)》(以下簡(jiǎn)稱“白皮書(shū)”)。中國(guó)移動(dòng)簡(jiǎn)勤副總裁、南方電網(wǎng)陳允鵬副總經(jīng)理、華為中國(guó)區(qū)董明副總裁等領(lǐng)導(dǎo)出席白皮書(shū)發(fā)布儀式。白皮書(shū)指出,智能電網(wǎng)具有高度信息化、自動(dòng)化、互動(dòng)化等特征,應(yīng)用數(shù)字信息技術(shù)和自動(dòng)控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)從發(fā)電到用電所有環(huán)節(jié)信息的雙向交流,系統(tǒng)地優(yōu)化電力的生產(chǎn)、輸送和使用。5G可以更好地滿足電網(wǎng)業(yè)務(wù)的安全性、可靠性和靈活性需求,實(shí)現(xiàn)差異化服務(wù)保障,進(jìn)一步提升電網(wǎng)企業(yè)對(duì)自身業(yè)務(wù)的自主可控能力,促進(jìn)未來(lái)智能電網(wǎng)取得更大的技術(shù)突破。
6月26日,中國(guó)聯(lián)通國(guó)際合作伙伴會(huì)議在上海正式開(kāi)幕。據(jù)悉,這是中國(guó)聯(lián)通舉辦的第13屆國(guó)際伙伴大會(huì),提出了“攜手融入數(shù)字化轉(zhuǎn)型的大趨勢(shì)”愿景。中國(guó)聯(lián)通總經(jīng)理陸益民在會(huì)議期間表示,中國(guó)聯(lián)通今年將在16個(gè)城市開(kāi)展5G規(guī)模實(shí)驗(yàn),并進(jìn)行業(yè)務(wù)應(yīng)用和典型示范,2019年實(shí)現(xiàn)5G預(yù)商用,2020年正式商用。
在日前召開(kāi)的“2018年IMT-2020(5G)峰會(huì)”上,中國(guó)移動(dòng)通信研究院無(wú)線與終端技術(shù)研究所副所長(zhǎng)肖善鵬透露,中國(guó)移動(dòng)5G終端的整體推進(jìn)計(jì)劃的關(guān)鍵點(diǎn),一是在2018年11月的中國(guó)移動(dòng)合作伙伴大會(huì)上,推出首批5G通用模組。這意味著2018年年底行業(yè)客戶可以采用5G產(chǎn)品做測(cè)試,做實(shí)驗(yàn);二是,在2019年MWC發(fā)布首批5G行業(yè)終端,最終目標(biāo)是在2019年10月份能夠?qū)崿F(xiàn)友好用戶測(cè)試。
6月20日,華為宣布率先完成IMT-2020 5G推進(jìn)組組織的中國(guó)5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)第三階段NSA(非獨(dú)立組網(wǎng))全部用例測(cè)試。5G第三階段測(cè)試作為5G技術(shù)研發(fā)測(cè)試的最后一環(huán),也是最接近5G商用的一環(huán)。據(jù)悉,在第三階段測(cè)試中,華為使用C-band基站和終端,借助已經(jīng)在懷柔部署的華為5G承載試驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)和核心網(wǎng)
6月以來(lái),我國(guó)5G測(cè)試捷報(bào)頻傳。6月20日,華為宣布率先完成IMT-2020 5G推進(jìn)組組織的中國(guó)5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)第三階段NSA(非獨(dú)立組網(wǎng))全部用例測(cè)試。5G第三階段測(cè)試作為5G技術(shù)研發(fā)測(cè)試的最后一環(huán),也是最接近5G商用的一環(huán)。
在日前召開(kāi)的“中國(guó)聯(lián)通邊緣云合作伙伴大會(huì)”上,全球能源互聯(lián)網(wǎng)研究院有限公司工學(xué)博士、高級(jí)工程師陸陽(yáng)表示,5G在智能電網(wǎng)的應(yīng)用剛剛起步,針對(duì)5G的大帶寬、低時(shí)延、高可靠和大連接的三大能力,國(guó)家電網(wǎng)在巡檢、配電網(wǎng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)、大數(shù)據(jù)采集、準(zhǔn)負(fù)荷控制、配電自動(dòng)化等應(yīng)用方面都在積極推動(dòng)5G技術(shù)的研究和落地。
北京時(shí)間6月18日,來(lái)自澳大利亞媒體的消息稱,華為可能會(huì)被澳大利亞政府禁止參與該國(guó)的5G移動(dòng)通信部署,因?yàn)閾?dān)心華為事實(shí)上受中國(guó)政府控制,華為周一發(fā)表了一封公開(kāi)信,表示澳大利亞稱其引起安全風(fēng)險(xiǎn)“過(guò)于片面”。
5G已被置于國(guó)家戰(zhàn)略。2017年3月兩會(huì)期間,李克強(qiáng)總理在《政府工作報(bào)告》中專(zhuān)門(mén)提及“第五代移動(dòng)通信技術(shù)(5G)”對(duì)于國(guó)家未來(lái)發(fā)展的重要性;在日前國(guó)務(wù)院發(fā)布的《“十三五”國(guó)家信息化規(guī)劃》中,十六次提到了“5G”。今天工信部發(fā)布了征求意見(jiàn)稿,要求對(duì)第五代移動(dòng)基站以及其他無(wú)線電臺(tái)(站)相關(guān)技術(shù)指標(biāo)和管理規(guī)范進(jìn)行了規(guī)定。根據(jù)工信部介紹,本次征求意見(jiàn)是為了促進(jìn)我國(guó)5G通信技術(shù)健康發(fā)展,并協(xié)調(diào)解決中頻段5G基站與其他無(wú)線電臺(tái)(站)的電磁兼容共存問(wèn)題。
7月10日至12日,2018中國(guó)(成都)電子信息博覽會(huì)將于成都世紀(jì)城新國(guó)際會(huì)展中心隆重舉行。在互聯(lián)網(wǎng)、云技術(shù)的逐漸成熟,在未來(lái)五年,科技將以比過(guò)去五年更快的速度得到發(fā)展的背景下,博覽會(huì)匯聚了國(guó)內(nèi)外眾多知名企業(yè)的測(cè)試測(cè)量專(zhuān)區(qū),能夠在一定程度上反映測(cè)試測(cè)量行業(yè)的最新動(dòng)向。
我們知道,高通在5G技術(shù)上有著毋庸置疑的領(lǐng)導(dǎo)地位,在未來(lái)的5G時(shí)代,眾多手機(jī)廠商依然逃不開(kāi)“高通稅”,而英特爾作為半導(dǎo)體行業(yè)的巨頭,在5G霸權(quán)爭(zhēng)奪上,英特爾與高通有哪些區(qū)別呢?英特爾一直以善于打造全新的生態(tài)系統(tǒng)而著稱。在5G方面,英特爾也積極布局5G生態(tài)圈,聯(lián)手中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信、AT&T等通信運(yùn)營(yíng)商,開(kāi)展5G試驗(yàn),加速網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型
據(jù)報(bào)道,今年4月份,工信部有關(guān)人員在首屆數(shù)字中國(guó)建設(shè)峰會(huì)上發(fā)言稱希望到2019年下半年,可以使用首個(gè)5G手機(jī)。5月份,5G第一階段標(biāo)準(zhǔn)在韓國(guó)釜山舉行最后的討論會(huì)議,并將于6月在美國(guó)全體會(huì)議上公布5G第一階段標(biāo)準(zhǔn)。不久前,三大運(yùn)營(yíng)商公布了首批5G試點(diǎn)城市,在這即將到來(lái)的5G時(shí)代,我們的汽車(chē)將會(huì)是怎樣呢?