近日，歐洲三家主要的傳感器及芯片供應(yīng)商——英飛凌、恩智浦、意法半導(dǎo)體，陸續(xù)發(fā)布最新財(cái)務(wù)報(bào)告，從中我們可以窺視當(dāng)前全球芯片及傳感器產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)情況。

英飛凌：營(yíng)收41億歐元，電源與傳感系統(tǒng)事業(yè)部營(yíng)收小幅下降1%

據(jù)英飛凌財(cái)報(bào)，2023財(cái)年第四季度(截至2023年9月)，營(yíng)收41.49 億歐元（約45億美元），其中汽車電子事業(yè)部(ATV)貢獻(xiàn)21.6億歐元，較去年同期成長(zhǎng)12%。第四季凈利攀升2%至7.53億歐元，而去年同期為7.35億歐元。

英飛凌各主要部門業(yè)績(jī)情況：

GIP 部門（綠色工業(yè)能源事業(yè)部，Green Industrial Power）收入從 2023 年第三季度的 5.65 億歐元增長(zhǎng)到第四季度的 5.82 億歐元。增長(zhǎng) 3% 的原因是可再生能源、能源基礎(chǔ)設(shè)施以及自動(dòng)化和工業(yè)驅(qū)動(dòng)應(yīng)用領(lǐng)域的需求不斷增長(zhǎng)。2023 財(cái)年第四季度的分部業(yè)績(jī)?yōu)?1.66 億歐元，而第三季度為 1.71 億歐元。分部利潤(rùn)率為 28.5%，而上一季度為 30.3%。

PSS部門（電源與傳感系統(tǒng)事業(yè)部，Power & Sensor Systems）收入略有下降1%，從2023財(cái)年第三季度的9.17億歐元降至第四季度的9.12億歐元。屋頂太陽(yáng)能系統(tǒng)微型逆變器、電動(dòng)汽車充電站和車載充電器等領(lǐng)域的產(chǎn)品需求持續(xù)呈現(xiàn)積極趨勢(shì)。在其他領(lǐng)域，需求依然疲軟。2023財(cái)年第四季度的分部業(yè)績(jī)?yōu)?.72億歐元，而上一季度為1.91億歐元。分部業(yè)績(jī)利潤(rùn)率為8.9%，而第三季度為20.8%。

CSS部門（安全互聯(lián)系統(tǒng)事業(yè)部，Connected Secure Systems）收入從2023年第三季度的4.74億歐元增至第四季度的4.9億歐元。3%的增長(zhǎng)是由于政府身份識(shí)別、支付和身份驗(yàn)證領(lǐng)域的失誤，這抵消了物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用收入的下降。SegmentResult為9000萬(wàn)歐元，而上一季度為1.19億歐元。分部業(yè)績(jī)利潤(rùn)率為18.4%，而第三季度為25.1%。

2023財(cái)年（2022年10月1日-2023年9月30日）：營(yíng)收為163.09億歐元，同比增長(zhǎng)15%；利潤(rùn)達(dá)43.99億歐元，同比增長(zhǎng)30%；利潤(rùn)率為27%；調(diào)整后每股收益為2.65歐元，同比增長(zhǎng)35%，自由現(xiàn)金流為11.58億歐元，調(diào)整后的自由現(xiàn)金流為16.38億歐元。

英飛凌首席執(zhí)行官 Jochen Hanebeck 表示：“在2023財(cái)年，英飛凌創(chuàng)下了收入和盈利能力的新紀(jì)錄。盡管如此，我們發(fā)現(xiàn)仍處于一個(gè)持續(xù)面臨挑戰(zhàn)的環(huán)境中。我們?cè)谀繕?biāo)市場(chǎng)中看到了不同的趨勢(shì)。可再生能源、電動(dòng)汽車和汽車行業(yè)微控制器領(lǐng)域的結(jié)構(gòu)半導(dǎo)體增長(zhǎng)仍然有增無(wú)減。相比之下，消費(fèi)、通信、計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用正在經(jīng)歷暫時(shí)的需求低迷時(shí)期?？傮w而言，我們預(yù)計(jì)2024財(cái)年收入將繼續(xù)增長(zhǎng)，但速度會(huì)放緩。我們正在對(duì)市場(chǎng)形勢(shì)做出果斷反應(yīng)。

意法半導(dǎo)體：第三季度營(yíng)收44.3億美元，模擬器件、MEMS和傳感器產(chǎn)品部營(yíng)收為9.90億美元

據(jù)意法半導(dǎo)體財(cái)報(bào)顯示，第三季度凈營(yíng)收為44.3億美元，同比增長(zhǎng)2.5%，好于市場(chǎng)預(yù)期；凈利潤(rùn)為10.9億美元，同比下降0.8%，每股攤薄收益1.16美元。 期末凈營(yíng)收130億美元；毛利率48.7%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率27.6%，凈利潤(rùn)31.4億美元；

按業(yè)務(wù)劃分，汽車產(chǎn)品和分立器件產(chǎn)品部(ADG)，汽車產(chǎn)品和功率分立器件收入雙雙增長(zhǎng)，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增幅57.9%，達(dá)到6.38億美元。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率31.5%，去年同期為25.9%；模擬器件、MEMS和傳感器產(chǎn)品部(AMS)，模擬器件、影像傳感器和MEMS產(chǎn)品收入下降，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)1.86億美元，降幅50.6%。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率18.8%，而去年同期為27.2%；微控制器和數(shù)字IC產(chǎn)品部(MDG)，射頻通信業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)，微控制器保持穩(wěn)定，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)4.96億美元，降幅1.6%。營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率35.1%，去年同期為36.7%

意法半導(dǎo)體預(yù)計(jì)第四季度營(yíng)收為43.0億美元，環(huán)比下降3%，不及市場(chǎng)預(yù)期的44.5億美元，原因是一些工業(yè)客戶的需求疲軟。該公司預(yù)計(jì)毛利率為46%。預(yù)計(jì)2023年全年?duì)I收為173億美元，同比增長(zhǎng)7.3%，毛利率約為48.1%。

 首席執(zhí)行官Jean-Marc Chery在與分析師的電話會(huì)議上表示，客戶“正在評(píng)估他們的最終需求，也在評(píng)估他們的庫(kù)存水平，這也可能會(huì)在第四季度甚至明年初引發(fā)一些庫(kù)存調(diào)整”。

恩智浦第三季度業(yè)績(jī)也超預(yù)期，并預(yù)計(jì)汽車市場(chǎng)的彈性和穩(wěn)定的工業(yè)需求將抵消其他關(guān)鍵市場(chǎng)的疲軟。

據(jù)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，恩智浦第三財(cái)季營(yíng)收34.3億美元，分析師預(yù)期34.1億美元；第三財(cái)季調(diào)整后自由現(xiàn)金流（FCF）為7.88億美元，分析師預(yù)期10.1億美元；預(yù)計(jì)第四財(cái)季調(diào)整后每股收益為3.44-3.86美元，分析師預(yù)期3.61美元；預(yù)計(jì)第四財(cái)季營(yíng)收33.0億-35.0億美元，分析師預(yù)期34.2億美元。

按業(yè)務(wù)劃分，來(lái)自汽車市場(chǎng)的營(yíng)收18.91億美元，同比增長(zhǎng)5%，環(huán)比增長(zhǎng)1%。來(lái)自工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的營(yíng)收6.07億美元，同比下滑15%，環(huán)比增長(zhǎng)5%。來(lái)自移動(dòng)市場(chǎng)的營(yíng)收3.77億美元，同比下滑8%，環(huán)比增長(zhǎng)33%。來(lái)自通信基礎(chǔ)設(shè)施和其他市場(chǎng)的營(yíng)收5.59億美元，同比增長(zhǎng)8%，環(huán)比下滑2%。

恩智浦總裁兼首席執(zhí)行官Kurt Sievers表示：“恩智浦季度收入為34.3億美元，比預(yù)期的中間點(diǎn)高出3400萬(wàn)美元。移動(dòng)、工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)以及汽車終端市場(chǎng)的收入趨勢(shì)均與預(yù)期持平或好于預(yù)期，而通信基礎(chǔ)設(shè)施和其他終端市場(chǎng)的收入趨勢(shì)略低于預(yù)期。我們第三季度的業(yè)績(jī)和第四季度預(yù)期范圍的中間點(diǎn)表明，在充滿挑戰(zhàn)和周期性的市場(chǎng)環(huán)境中，2023年全年的收入將與2022年持平?！?/span>