2024年已經(jīng)進(jìn)入下半場(chǎng)。隨著半導(dǎo)體產(chǎn)品去庫(kù)存化，行業(yè)格局整合，AI+消費(fèi)電子拉動(dòng)下游需求回暖，全球半導(dǎo)體市場(chǎng)正逐步觸底回升。國(guó)際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)近日發(fā)布的《年中總半導(dǎo)體設(shè)備預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示，預(yù)計(jì)2024年全球半導(dǎo)體設(shè)備總銷售額將達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1090億美元，同比增長(zhǎng)3.4%，2025年有望進(jìn)一步創(chuàng)下1280億美元的新高。

值此產(chǎn)業(yè)景氣回升的背景下，2024慕尼黑華南電子展梳理了當(dāng)前半導(dǎo)體行業(yè)的熱門議題并推出十大產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵詞，希望能夠通過(guò)對(duì)其分析與展望，為從業(yè)者們提供一份全面而深入的行業(yè)指南。

人工智能

2024年被稱為“AI+”元年。近來(lái)，小米大語(yǔ)言模型MiLM正式通過(guò)備案、蘋果發(fā)布Apple Intelligence、華為發(fā)布升級(jí)版盤古大模型5.0、OpenAI的投資方微軟也推出自己的AI PC產(chǎn)品Copilot PC，一系列的AI賦能的新品上市有望率先打開消費(fèi)市場(chǎng)。根據(jù)第三方研究機(jī)構(gòu)Canalys的預(yù)計(jì)，2024-2028年，全球AI手機(jī)和AI PC份額有望從16%和19%分別快速提升至54%和71%，對(duì)應(yīng)復(fù)合增長(zhǎng)率分別為63%和42%。與此同時(shí)，AI需求爆發(fā)帶動(dòng)半導(dǎo)體市場(chǎng)同樣景氣。但根據(jù)世界半導(dǎo)體貿(mào)易統(tǒng)計(jì)組織的預(yù)計(jì)，2024年全球半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模的增長(zhǎng)將主要由邏輯芯片和存儲(chǔ)芯片推動(dòng)，而分立器件、光電子器件等領(lǐng)域的規(guī)模將出現(xiàn)個(gè)位數(shù)下降。面對(duì)這一正在來(lái)臨的結(jié)構(gòu)性分化格局，半導(dǎo)體企業(yè)需具備怎樣的創(chuàng)新敏感度和戰(zhàn)略靈活性才把握AI等前沿技術(shù)的市場(chǎng)脈搏呢？

數(shù)據(jù)中心

過(guò)去十年，云計(jì)算一直是推動(dòng)數(shù)據(jù)中心建設(shè)與發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力，目的是為社會(huì)提供數(shù)字化轉(zhuǎn)型所需的通用算力。但是，AI的爆發(fā)帶來(lái)了巨大的算力需求，為了滿足AI大模型的訓(xùn)練和應(yīng)用推理，大量的智算中心拔地而起。為了應(yīng)對(duì)AI所帶來(lái)的海量數(shù)據(jù)挑戰(zhàn)，數(shù)據(jù)中心正面臨如何增強(qiáng)其計(jì)算能力和數(shù)據(jù)吞吐量的問(wèn)題。另一方面，綠色可持續(xù)同樣貫穿整個(gè)數(shù)據(jù)中心的發(fā)展過(guò)程，運(yùn)營(yíng)商及IDC服務(wù)商都在積極探索智能運(yùn)維、邊緣計(jì)算、液冷散熱等尖端技術(shù)，優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，降低PUE值，以提高數(shù)據(jù)中心的運(yùn)營(yíng)效率和能源使用效能。

新型儲(chǔ)能

雙碳和能源轉(zhuǎn)型背景下，能源的可控化和可儲(chǔ)化成為發(fā)展的核心。儲(chǔ)能技術(shù)不只是解決風(fēng)電、光伏大規(guī)模接入電網(wǎng)產(chǎn)生波動(dòng)的關(guān)鍵技術(shù)，也是分布式能源、能源互聯(lián)網(wǎng)等新興模式發(fā)展所必需的技術(shù)基礎(chǔ)，是解決能源供應(yīng)不穩(wěn)定性和能源消納問(wèn)題的關(guān)鍵。近兩年，新型儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，裝機(jī)規(guī)?？焖僭鲩L(zhǎng)。根據(jù)國(guó)家能源局統(tǒng)計(jì)，2023年新增新型儲(chǔ)能裝機(jī)規(guī)模達(dá)到22.6GW/48.7GWh，同比增長(zhǎng)超過(guò)260%；截至2023年底，我國(guó)新型儲(chǔ)能累計(jì)裝機(jī)規(guī)模達(dá)31.39GW/66.87GWh，其中鋰電儲(chǔ)能產(chǎn)品占比達(dá)97.4%。行業(yè)在快速發(fā)展的同時(shí)，也暴露出一些核心問(wèn)題。首要的是裝機(jī)利用率低，其實(shí)際利用率僅為34%，遠(yuǎn)低于預(yù)期。其次，成本問(wèn)題一直是制約新型儲(chǔ)能發(fā)展的重要因素。此外，盡管鋰離子電池儲(chǔ)能目前占據(jù)主導(dǎo)地位，但其他技術(shù)如鈉離子、壓縮空氣儲(chǔ)能、氫氣儲(chǔ)能等也在積極探索中，未來(lái)市場(chǎng)方向仍需技術(shù)的進(jìn)一步成熟和市場(chǎng)驗(yàn)證。2024慕尼黑華南電子展現(xiàn)場(chǎng)同期將創(chuàng)辦“2024碳中和創(chuàng)新論壇—新型儲(chǔ)能技術(shù)及應(yīng)用論壇”，展望行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。

無(wú)線通信

隨著終端需求的不斷提升，通信行業(yè)和AI、大數(shù)據(jù)、汽車智能化、企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型等諸多產(chǎn)業(yè)之間的邊界正在變得模糊，尤其是在新興行業(yè)崛起的過(guò)程中，可以說(shuō)起到了“潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲”的作用。例如智能汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，催生了對(duì)車載通信技術(shù)的革新需求，追求更簡(jiǎn)潔的協(xié)議、更優(yōu)化的布線，以達(dá)成降本增效的目標(biāo)。車聯(lián)網(wǎng)的興起，進(jìn)一步推動(dòng)了高速、高可靠的無(wú)線通信技術(shù)的演進(jìn)，以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)信息交換和協(xié)調(diào)，其中URLLC協(xié)議的商用化成為關(guān)鍵。此外，隨著物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量的增長(zhǎng)，對(duì)具備ML、安全防護(hù)、計(jì)算能力支持的無(wú)線芯片需求也在不斷增加。據(jù)智研瞻預(yù)測(cè)，2024-2030年中國(guó)無(wú)線通訊行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)率在8%-10%，2030年中國(guó)無(wú)線通訊行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模5008.79億元，同比增長(zhǎng)8.07%。

硬件安全

數(shù)字化轉(zhuǎn)型逐漸深化的當(dāng)下，云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、邊緣計(jì)算和5G等技術(shù)的廣泛應(yīng)用對(duì)硬件安全的需求日益增長(zhǎng)，使得當(dāng)前硬件安全領(lǐng)域正經(jīng)歷著前所未有的變革與創(chuàng)新，安全元件與eSIM技術(shù)的深度融合、安全微控制器(MCU)與微處理器(MPU)的跨界融合，以及可信執(zhí)行環(huán)境(TEE)市場(chǎng)的日益碎片化，共同構(gòu)建了一個(gè)多元化且高度復(fù)雜的安全生態(tài)系統(tǒng)。這一生態(tài)系統(tǒng)不僅滿足了多樣化的應(yīng)用場(chǎng)景需求，更激發(fā)了前所未有的安全創(chuàng)新活力。與此同時(shí)，相關(guān)開源技術(shù)也正憑借更高的靈活性與定制性，在一定程度上推動(dòng)著行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的演變與革新，為硬件安全領(lǐng)域帶來(lái)了新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。據(jù)權(quán)威市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)ABI Research最新預(yù)測(cè)，至2028年該市場(chǎng)預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)12%的穩(wěn)健增長(zhǎng)，并在未來(lái)數(shù)年內(nèi)達(dá)到近80億臺(tái)的全球總出貨量，

新能源汽車

新能源汽車發(fā)展正式邁入下半場(chǎng)，以自動(dòng)駕駛、智能座艙為代表的汽車“智能化”角逐已經(jīng)拉開帷幕。5G、大數(shù)據(jù)、AI技術(shù)等融合，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值后移，可能顛覆原有傳統(tǒng)商業(yè)模式。自動(dòng)駕駛技術(shù)不斷突破，智能座艙體驗(yàn)日益豐富，令汽車將逐步從出行工具轉(zhuǎn)變?yōu)樯?/span>“第三空間”。在政策和市場(chǎng)雙輪推動(dòng)下，我國(guó)2023年新能源乘用車L2級(jí)及以上的輔助駕駛功能裝車率已達(dá)55.3%，今年1-2月,進(jìn)一步上升為62.5%。低階智駕功能基本成為國(guó)內(nèi)車型標(biāo)配，高階智駕幾乎覆蓋新勢(shì)力企業(yè)80%的車型。隨著我國(guó)L3車型上路通行試點(diǎn)工作開始落地實(shí)施，數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下智能網(wǎng)聯(lián)汽車持續(xù)進(jìn)化，正在成為企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。2024慕尼黑華南電子展現(xiàn)場(chǎng)同期將繼續(xù)創(chuàng)辦“2024新能源汽車三電關(guān)鍵技術(shù)高峰論壇”，分享前沿技術(shù)成果，探討行業(yè)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，共謀產(chǎn)業(yè)的繁榮與發(fā)展。

第三代半導(dǎo)體

第三代半導(dǎo)體是全球半導(dǎo)體技術(shù)研究和新的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)，近年來(lái)在新能源汽車、光伏、儲(chǔ)能等需求帶動(dòng)下，第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)保持高速發(fā)展。據(jù)TrendForce集邦咨詢研究表示，盡管純電動(dòng)汽車銷量增速的明顯放緩已經(jīng)開始影響到SiC供應(yīng)鏈，但作為未來(lái)電力電子技術(shù)的重要發(fā)展方向，SiC在汽車、可再生能源等功率密度和效率極其重要的應(yīng)用市場(chǎng)中仍然呈現(xiàn)加速滲透之勢(shì)，未來(lái)幾年整體市場(chǎng)需求將維持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，預(yù)估至2028年，全球SiC功率器件市場(chǎng)規(guī)模有望上升至91.7億美元。另一邊，GaN功率元件市場(chǎng)發(fā)展則主要由消費(fèi)電子所驅(qū)動(dòng)，核心仍在于快速充電器，其他消費(fèi)電子場(chǎng)景還包括D類音頻、無(wú)線充電等，TrendForce集邦咨詢預(yù)計(jì)，全球GaN功率元件市場(chǎng)規(guī)模將從2022年的1.8億美金成長(zhǎng)到2026年的13.3億美金，復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)65%。2024慕尼黑華南電子展現(xiàn)場(chǎng)同期將繼續(xù)創(chuàng)辦“2024第三代半導(dǎo)體技術(shù)與應(yīng)用論壇”，共探第三代半導(dǎo)體的未來(lái)發(fā)展。

邊緣計(jì)算

近年來(lái)，隨著人工智能技術(shù)的快速發(fā)展與應(yīng)用，在以大模型為代表的生成式人工智能的全面爆發(fā)和重構(gòu)下，大模型的運(yùn)算對(duì)算力、數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)需求提出了更高的要求，同時(shí)目前互聯(lián)設(shè)備設(shè)備規(guī)模急劇增加, 海量數(shù)據(jù)在網(wǎng)絡(luò)邊緣產(chǎn)生，于是將計(jì)算能力從云端訓(xùn)練向邊緣端延伸，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)處理和分析成為了進(jìn)化的下一步。根據(jù)STL Partners邊緣計(jì)算關(guān)鍵數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2030年全球邊緣計(jì)算潛在市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到4450億美元，10年復(fù)合增長(zhǎng)率為48%。另?yè)?jù)億歐智庫(kù)的報(bào)告顯示，2025年我國(guó)邊緣計(jì)算的市場(chǎng)空間將達(dá)到1987.68億元，其發(fā)展?jié)摿薮蟆?/span>

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是通過(guò)低時(shí)延、高可靠、廣覆蓋的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，讓數(shù)據(jù)在工業(yè)全系統(tǒng)、全產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)無(wú)縫傳遞，使得設(shè)計(jì)研發(fā)、遠(yuǎn)程操作、設(shè)備協(xié)同等各個(gè)環(huán)節(jié)深度互聯(lián)，形成實(shí)時(shí)感知、智能交互的生產(chǎn)模式。日前，中國(guó)信通院發(fā)布《中國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展成效評(píng)估報(bào)告（2024年）》顯示，我國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入全面推進(jìn)的快速增長(zhǎng)期，下一階段將進(jìn)入規(guī)?；l(fā)展新階段。近年來(lái)，5G網(wǎng)絡(luò)的廣泛部署也再為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)了新動(dòng)能。具有高速率、低時(shí)延、廣連接技術(shù)特性的5G可以有效解決工業(yè)有線技術(shù)移動(dòng)性差、組網(wǎng)不靈活、特殊環(huán)境鋪設(shè)困難等問(wèn)題，突破現(xiàn)有工業(yè)無(wú)線技術(shù)在可靠性、連接密度、傳輸能力等方面的局限，有效滿足大規(guī)模數(shù)據(jù)采集和感知、精準(zhǔn)操控、遠(yuǎn)程控制等工業(yè)生產(chǎn)需要，從而不斷提升工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)能力，拓展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新業(yè)態(tài)。目前，我國(guó)5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目已經(jīng)達(dá)到8000個(gè)，覆蓋了工業(yè)的全部41個(gè)大類，5G在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用占比超過(guò)60%。

物聯(lián)網(wǎng)

全球數(shù)字化轉(zhuǎn)型正在加速推進(jìn)，調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2024年我國(guó)AloT產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到1.7萬(wàn)億元，我國(guó)市場(chǎng)規(guī)模增速達(dá)到17%，AIoT已成為推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎。目前，物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)也將進(jìn)入新一輪的發(fā)展階段。這一階段將以應(yīng)用為導(dǎo)向，更加注重實(shí)際應(yīng)用效果和用戶體驗(yàn)。同時(shí)，物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)也將得到深度開發(fā)，例如隨著芯片技術(shù)的發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的體積越來(lái)越小，功能越來(lái)越強(qiáng)大，同時(shí)設(shè)備的能耗和成本也將得到有效降低。其次，隨著云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的不斷發(fā)展，軟件技術(shù)將更加智能化、自動(dòng)化和安全化。這將為物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)提供更加可靠的技術(shù)支持，使得物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備能夠更好地實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、傳輸、處理和應(yīng)用，同時(shí)保障用戶的數(shù)據(jù)安全和隱私。

慕尼黑華南電子展(electronica China)將于2024年10月14-16日在深圳國(guó)際會(huì)展中心（寶安新館）舉辦。本屆將聚焦人工智能、數(shù)據(jù)中心、新型儲(chǔ)能、無(wú)線通信、硬件安全、新能源汽車、第三代半導(dǎo)體、邊緣計(jì)算、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、 物聯(lián)網(wǎng)等熱門技術(shù)和應(yīng)用，匯聚國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)，吸引行業(yè)優(yōu)質(zhì)買家及精英，為蓬勃發(fā)展的華南地區(qū)電子產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)創(chuàng)造更多商機(jī)，為經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇獻(xiàn)力。

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