蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道，Teledyne Technologies Incorporated公司旗下Teledyne Flir公司宣布與美國Ansys公司合作，將Teledyne Flir的紅外傳感系統(tǒng)與Ansys的AVxcelerate套件協(xié)同工作，以改善自動駕駛車輛的自動緊急制動系統(tǒng)。

圖片來源：Ansys

改善車輛在全天候環(huán)境下的態(tài)勢感知能力有助于減少當(dāng)前美國創(chuàng)紀(jì)錄的交通事故行人死亡人數(shù)，并進(jìn)一步提高自動駕駛汽車系統(tǒng)的安全性。2023年6月，美國州長公路安全協(xié)會（GHSA）發(fā)布統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2022年全美有7508名行人在交通事故中喪生。這是自1981年以來行人在交通事故中死亡人數(shù)最高的一年。

改進(jìn)ADAS和自動駕駛汽車系統(tǒng)的一個關(guān)鍵是如何將長波紅外數(shù)據(jù)集成到車輛現(xiàn)有的傳感器套件中。紅外熱感能夠填補(bǔ)車輛感知能力的空白，并與可見光攝像頭、雷達(dá)以及激光雷達(dá)傳感器相互配合，以提供冗余備份。

圖片來源：Ansys

為了開發(fā)出更有效的ADAS和自動駕駛系統(tǒng)，傳感、成像與攝像頭制造商Teledyne Flir正在與工程仿真軟件開發(fā)商Ansys合作，利用熱成像數(shù)據(jù)促進(jìn)開發(fā)，以改進(jìn)面向行人的車輛自動緊急制動系統(tǒng)。

目前，Ansys AVxcelerate套件已隨Flir Thermal一起開放，以供感知系統(tǒng)設(shè)計人員使用，從而促進(jìn)熱成像在ADAS與自動駕駛系統(tǒng)傳感器間的集成，并提高感知算法的準(zhǔn)確性。工程師們可以模擬數(shù)百萬英里的駕駛數(shù)據(jù)，以及熱成像儀可以提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)的復(fù)雜場景，包括在擁擠或低能見度（如有霧或煙）的環(huán)境中檢測行人。

Flir的Prism AI是對AVxcelerate進(jìn)一步補(bǔ)充，而AVxcelerate可以在內(nèi)部開發(fā)過程中作為主要感知或參考軟件使用。Prism AI工具套件提供了與Teledyne Flir的Conservator數(shù)據(jù)生命周期管理軟件的簡化數(shù)據(jù)集成，以及合作伙伴宣稱的“行業(yè)最大的熱成像和可見光訓(xùn)練數(shù)據(jù)集”。

圖片來源：Ansys

Teledyne Flir產(chǎn)品管理副總裁Mike Walters表示：“Ansys AVxcelerate套件是感知工程師將熱成像數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為行人保護(hù)技術(shù)的一個重要工具。從學(xué)術(shù)界到汽車OEM現(xiàn)在都擁有從虛擬世界到物理世界完善的生態(tài)系統(tǒng)，以幫助構(gòu)建基于紅外熱感應(yīng)技術(shù)的行人保護(hù)系統(tǒng)?！?