在汽車(chē)行業(yè)聚焦新技術(shù)、新生活的大勢(shì)之下，廣汽集團(tuán)持續(xù)提升企業(yè)文化軟實(shí)力的同時(shí)，也致力于通過(guò)質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革三大變革實(shí)現(xiàn)突破與創(chuàng)新，推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

去年廣汽集團(tuán)產(chǎn)銷(xiāo)雙雙突破200萬(wàn)輛大關(guān)，增速約為行業(yè)平均水平的7倍。2018年第一季度，廣汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)逆市增長(zhǎng)，旗下多個(gè)品牌的銷(xiāo)量都呈現(xiàn)出增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，前3個(gè)月集團(tuán)實(shí)現(xiàn)整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為49.37萬(wàn)輛和50.84萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)6.93%和11.21%。

延續(xù)品牌“智造”升級(jí)

2017年，廣汽集團(tuán)發(fā)布了品牌全新戰(zhàn)略規(guī)劃和品牌口號(hào)“匠于心 品于行”。發(fā)布一年后，廣汽集團(tuán)再次藉大型國(guó)際車(chē)展之機(jī)發(fā)布企業(yè)文化戰(zhàn)略，是延續(xù)品牌升級(jí)的又一重磅舉措，將進(jìn)一步深化廣汽集團(tuán)品牌邁進(jìn)提供新的內(nèi)生動(dòng)力。

據(jù)悉，Enverge為廣汽集團(tuán)首款針對(duì)北美市場(chǎng)特點(diǎn)設(shè)計(jì)的緊湊級(jí)運(yùn)動(dòng)型多用途新能源概念車(chē)，該款概念車(chē)今年1月份在北美車(chē)展亮相后即引發(fā)關(guān)注，本次是在國(guó)內(nèi)首度亮相。Enverge是廣汽集團(tuán)在跨界電動(dòng)車(chē)型領(lǐng)域的全新探索，先鋒設(shè)計(jì)語(yǔ)言搭載新能源領(lǐng)域的核心技術(shù)成果，展示了廣汽集團(tuán)在創(chuàng)新研發(fā)、智造領(lǐng)域的最新成果。

廣汽蔚來(lái)：造車(chē)新勢(shì)力

廣汽集團(tuán)與蔚來(lái)汽車(chē)于2017年12月28日達(dá)成戰(zhàn)略合作之后，雙方共同出資設(shè)立的廣汽蔚來(lái)新能源汽車(chē)有限公司近日有了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

與廣汽的牽手，是繼江淮、長(zhǎng)安汽車(chē)之后，蔚來(lái)汽車(chē)與傳統(tǒng)車(chē)企展開(kāi)的又一次重大合作，對(duì)于蔚來(lái)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，在目前新造車(chē)勢(shì)力競(jìng)爭(zhēng)激烈的情況下，其所擁有的砝碼或許更勝一籌。蔚來(lái)汽車(chē)ES8已經(jīng)于去年12月正式上市，其董事長(zhǎng)李斌曾在ES8的發(fā)布會(huì)后許下諾言，稱(chēng)2018年上半年將實(shí)現(xiàn)成規(guī)模地量產(chǎn)，并向用戶(hù)交付車(chē)輛。

當(dāng)廣汽蔚來(lái)合資公司取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，對(duì)于廣汽集團(tuán)來(lái)說(shuō)也是意義非凡。

當(dāng)下，隨著雙積分政策的實(shí)施，傳統(tǒng)車(chē)企紛紛將戰(zhàn)略重鎮(zhèn)轉(zhuǎn)移至新能源汽車(chē)領(lǐng)域，在雙積分重壓之下，廣汽集團(tuán)迅速轉(zhuǎn)型升級(jí)，不僅設(shè)立47億元的專(zhuān)項(xiàng)資金來(lái)建設(shè)年產(chǎn)能為20萬(wàn)輛的新能源生產(chǎn)基地，還成立全資子公司“廣汽新能源汽車(chē)有限公司”，以此應(yīng)對(duì)產(chǎn)業(yè)政策紅利下的危機(jī)與機(jī)遇，而與造車(chē)新勢(shì)力蔚來(lái)汽車(chē)的合作，更能看出廣汽集團(tuán)面對(duì)產(chǎn)業(yè)變革的開(kāi)放心態(tài)。

廣汽集團(tuán)于蔚來(lái)汽車(chē)共同出資設(shè)立的新能源合資公司，致力于在產(chǎn)業(yè)鏈各方面展開(kāi)全面合作，包括新能源汽車(chē)整車(chē)研發(fā)、制造、供應(yīng)鏈體系、銷(xiāo)售服務(wù)體系、租賃運(yùn)營(yíng)模式等方面的資源整合、核心零部件領(lǐng)域、相關(guān)銷(xiāo)售及服務(wù)渠道資源、品牌推廣、大數(shù)據(jù)分析及軟件開(kāi)發(fā)應(yīng)用以及車(chē)聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛等方面開(kāi)展多層次合作。
據(jù)了解，該項(xiàng)目規(guī)劃總投資12.8億元，注冊(cè)資本50,000萬(wàn)元，分期出資，首期注冊(cè)資本20,000萬(wàn)元，其中廣汽集團(tuán)按22.5%股比出資4,500萬(wàn)元，廣汽新能源汽車(chē)有限公司按22.5%股比出資4,500萬(wàn)元。

截至目前已全面掌握新能源三電(電池、電機(jī)、電控)、機(jī)電耦合技術(shù)、新能源專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)等關(guān)鍵系統(tǒng)/零部件技術(shù)。通過(guò)成立廣汽新能源公司及工廠建設(shè)、加強(qiáng)前瞻技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)、向合資企業(yè)導(dǎo)入新能源車(chē)型等舉措，持續(xù)推動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)展。預(yù)計(jì)到2020年，廣汽集團(tuán)新能源車(chē)型產(chǎn)品將多達(dá)20余款，新能源汽車(chē)占集團(tuán)整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模10%。

構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)圈

在智能化領(lǐng)域，廣汽已經(jīng)做出了實(shí)質(zhì)性的動(dòng)作。在2017年廣州車(chē)展期間，廣汽集團(tuán)聯(lián)合騰訊發(fā)布了由廣汽集團(tuán)自主研發(fā)的iSPACE智聯(lián)電動(dòng)概念車(chē)。

在無(wú)人駕駛領(lǐng)域，廣汽集團(tuán)堅(jiān)持自主研發(fā)，逐步實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛技術(shù)的成熟。同時(shí)，廣汽積極和華為、騰訊、中移動(dòng)等公司的合作，共同構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)圈，加快智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的研發(fā)和應(yīng)用。在云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、智能駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等領(lǐng)域展開(kāi)深入合作。

作為廣汽集團(tuán)發(fā)力新能源和智能駕駛的支撐，廣汽自主品牌近幾年的發(fā)展勢(shì)頭迅猛。而廣汽集團(tuán)同時(shí)也在自主品牌的研發(fā)投入上下了重金。

據(jù)悉，廣汽集團(tuán)目前自主品牌研發(fā)投入比為3.4%，廣汽研究院累計(jì)研發(fā)投入194億元，目前，專(zhuān)利申請(qǐng)量近500件/年，專(zhuān)利總量已逾千件，其中發(fā)明專(zhuān)利占比超30%。

與研發(fā)投入共同增長(zhǎng)的，還有廣汽集團(tuán)研發(fā)人員的數(shù)量。如今，廣汽研究院的研發(fā)人員數(shù)量已經(jīng)從2006年的三、四十名上升至2017年底的4000人。